Dit heeft TNO in opdracht van Transport en Logistiek Nederland (TLN) en verladersorganisatie EVO berekend.
Volgens EVO en TLN is de economische schade op een groot aantal trajecten verminderd dankzij de aanleg van extra rijstroken, maar bewijzen de cijfers dat er ook nog veel moet gebeuren.
TLN en EVO doen daarom een oproep aan de onderhandelaars van VVD en PvdA om het investeringbeleid in infrastructuur van de afgelopen jaren voort te zetten.
