De verlaging van de bpm zou voordeel moeten opleveren bij opties zoals metallic lak en airco, maar uit cijfers van de Consumentenbond blijkt dat bij een aantal automerken de prijzen hiervan niet of nauwelijks daalden.
De importeurs geven uiteenlopende verklaringen voor het feit dat de prijzen van hun extra's niet of nauwelijks daalden. Prijsverhogingen zouden zijn opgelegd door de fabrikant, opties zijn door modelwijzigingen niet meer te vergelijken of ze beroepen zich op marktontwikkeling of reguliere jaarlijkse prijsverhogingen. Consumenten profiteren meestal niet van het bpm-voordeel.