Alle motoren in de vernieuwde Audi A1 en A1 Sportback zijn compleet nieuw of op tal van fronten doorontwikkeld. Als gevolg daarvan is het vermogen van de meeste krachtbronnen toegenomen, terwijl het brandstofverbruik met maximaal tien procent daalde. De zes motoren – vier TFSI benzineversies en twee TDI diesels – lopen wat vermogen betreft uiteen van 66 kW/90 pk tot 141 kW/192 pk en worden alle, al dan niet standaard, ook leverbaar met de zeventraps S tronic-transmissie.
Nieuwe driecilindermotoren
De basismotor is de eerste driecilinder benzinemotor in de geschiedenis van Audi. De Audi A1 1.0 TFSI (voorlopige gegevens) met 70 kW/95 pk noteert een gecombineerd verbruik van slechts 4,3 liter op 100 kilometer (99 gram CO2 per km). De tweede nieuwe driecilinder voor de A1 is de 66 kW/90 pk sterke 1.4 TDI ultra, met een gecombineerd brandstofverbruik van 3,4 liter op 100 km (NEDC) en 89 gram per kilometer aan CO2-emissies. Daarmee is het tevens de eerste ultra-variant van de Audi A1 en Audi A1 Sportback.
De Audi S1 en S1 Sportback blijven met 170 kW/231 pk 2.0 TFSI-krachtbron en permanente quattro vierwielaandrijving onveranderd de meest sportieve varianten binnen de A1 modelserie. Sinds de introductie in 2010 heeft Audi al meer dan 500.000 exemplaren van de Audi A1 en A1 Sportback verkocht. Nu vergroot Audi de aantrekkingskracht van de compacte modellen nog verder.