Mogelijk volgt later nog het onderhoud aan de F-35-motoren van andere landen. Dit laat minister Jeanine Hennis-Plasschaert weten in een brief aan de Tweede Kamer.
De proefdraaiopstelling wordt volledig omsloten en geluiddempend. Defensie schaft voor de opstelling speciaal gereedschap en ICT-middelen aan. De faciliteiten en middelen worden eigendom van Defensie. Het onderhoud aan de F-35-motor gebeurt door een private partner, net als nu bij de F-16-motoren.
Gedeelde investering
Met de vastgoedinvestering is een bedrag gemoeid van €80 tot €90 miljoen. Defensie financiert de helft. Naar verwachting nemen Economische Zaken en de Provincie Noord-Brabant elk een kwart voor hun rekening. De aanbesteding van het project begint binnenkort, waarna het tussen 2016 en 2019 wordt uitgevoerd.
Verdeling motoronderhoud
Het onderhoud aan de F-35-motoren gebeurt in Nederland, Noorwegen en Turkije. De Noorse en Turkse werklast wordt in de betreffende landen uitgevoerd. Het overige onderhoudswerk aan motoren in de Europese regio (zoals de in Europa gestationeerde Amerikaanse F-35-toestellen) wordt toegewezen. Het land dat ‘best value’ levert, krijgt een groter deel van het werkaanbod.
Goed voor economie
Ingeschat wordt dat motoronderhoud en ander onderhoudswerk, logistieke dienstverlening en overige werkzaamheden meer dan 13 miljard euro aan bedrijvigheid opleveren. Hiermee zijn meer dan 1600 banen gemoeid, om te beginnen in Zuidwest-Brabant maar ook in andere delen van Nederland."