Politici zeggen dit zondagavond in het radioprogramma Reporter Radio (NPO Radio1), zo schrijven Telegraaf en het Parool zondag.
Het gaat om pay-to fly-constructies. Een piloot met een schuld lost die af door voor niets het vliegtuig te besturen. Hij betaalt als het ware om te mogen vliegen. Dit komt onder meer voor bij Ryan Air en Norwegian Airlines.
De helft van het vliegerskorps zou zo bij goedkope luchtvaartmaatschappijen werken. Maar omdat ze via een uitzendbureau, als zzp´er, met een nul-uren contract werken, zouden de vliegvoorschriften in het geding raken. Dit blijkt uit een rapport van de Gentse Universiteit.
Staatssecretaris Wilma Mansveld (Infrastructuur) wil nu dat Brussel de arbeidsconstructies aanpakt.