‘Voor reizigers in met name de Randstad betekent dit elk half uur een trein in plaats van elk kwartier. In provincies als Friesland, Groningen, Drenthe en Zeeland verandert er niets aan de reguliere dienstregeling’, stelt de NS.
NS rijdt landelijk ongeveer met 80% van de treinen ten opzichte van een normale dag. ‘NS en ProRail realiseren zich dat dit voor reizigers overlast kan opleveren zoals drukkere treinen en vaker overstappen. Door een winterdienstregeling te rijden is er meer ruimte om eventuele winterse storingen op te lossen en ontstaan er minder snel files op het spoor’, aldus de NS.