Volgens Shell is hierbij vanaf november 2015 in totaal circa 25 ton van het gas vrijgekomen in de buitenlucht. Deze emissie valt onder de definitie van een zwaar ongeval in de Seveso III-richtlijn. Hieruit vloeit voort dat de Onderzoeksraad voor Veiligheid een onderzoek instelt. De komende periode zal de Raad benutten om de precieze onderzoeksvraag te formuleren. In het onderzoek zal onder meer worden nagegaan wat de achterliggende oorzaak is van de emissie.
