Tijdens de Autosalon van Genève in 2005 toonde Mitsubishi de open Colt nog als conceptcar. Dit jaar presenteert de Japanse autofabrikant het productiemodel van de Colt Coupé-Cabriolet. De auto is in nauwe samenwerking met Pininfarina ontwikkeld en wordt ook door de Italianen gebouwd. De Colt CZC is het derde model in de Colt-serie en wordt toegevoegd aan het gamma dat momenteel bestaat uit de Colt 5-deurs en Colt CZ3 (3-deurs).
Voor de CZC Coupé-Cabriolet heeft Mitsubishi gebruikgemaakt van het platform van de 5-deurs Colt, dat enigszins langer is dan dat van de Colt CZ3. Dankzij de 2,50 meter lange wielbasis – toonaangevend in dit segment – is daardoor een 2+2-interieur ontstaan. Daarin is niet alleen plaats voor een inklapbare hardtop, zoals inmiddels gemeengoed is in deze klasse, maar ook voor een redelijke bagageruimte.
Voor de prestaties zorgt een 1.5 liter MIVEC-turbomotor, die met een vermogen van 150 pk verreweg het krachtigste is in dit segment. Met deze motor accelereert de Colt CZC in slechts 8,4 seconden naar 100 km/h. De topsnelheid bedraagt 202 km/h. Behalve met deze krachtbron zal de Colt CZC ook leverbaar zijn met een ongeblazen 1.5 liter benzinemotor met een vermogen van 109 pk.
De assemblage vindt plaats bij Pininfarina’s fabriek in Bairo (Italië). Het Nederlandse NedCar zorgt voor de aanlevering van de carrosserie en de onderdelen. De Europese marktintroductie van de Colt CZC coupé-cabriolet staat gepland voor het tweede kwartaal van 2006.
