Ook de nachtelijke onderhoudwerkzaamheden aan het spoor zou voor gevaarlijke situaties zorgen. Voor veel vaklieden is dit werk niet meer aantrekkelijk en zou ProRail dit werk laten uitvoeren door huurkrachten zonder spoorkennis, aldus de resultaten uit het onderzoek. De bond wil dat het spooronderhoud vaker overdag plaatsvindt.
ProRail wijst in een reactie de kritiek over de kwaliteit, veiligheid en de stand van onderhoud van het spoor met klem van de hand. ProRail herkent het dilemma tussen capaciteit voor het rijden van treinen en capaciteit voor onderhoud, maar werkt 24 uur per dag aan het evenwicht tussen optimaal spoor en zo veel mogelijk treinen: dat is ons werk!, aldus een zegsvrouw.
donderdag, 23. oktober 2008 - 10:33
FNV luidt noodklok over spoor
Den Haag
FNV-Bondgenoten luidt de noodklok na een enquête onder 1200 spoorwerkers. Daaruit blijkt dat het treinverkeer in Nederland zo druk is dat de veiligheid op het spoor in gevaar komt, aldus de vakcentrale donderdag.
Provincie:
Tag(s):