Op de kruisingen aan de Noorderdwarsvaart en de Overstesingel wordt de weg versmald door een haag van ongeveer 1 meter breed, daardoor zal de snelheid van het autoverkeer afnemen. De plateaus worden langer, waardoor het afslaand verkeer beter geregeld kan worden. En naast de plateaus komen lichtmasten, waardoor een versmallend effect zal ontstaan.
Op de kruising aan de Eikensingel is onvoldoende ruimte om een haag aan te brengen tussen rijbaan en fietspad, vanwege o.a parkeerplaatsen en een bushalte. Daarom wordt hier de oprit naar het oversteekplateau steiler gemaakt, waardoor het autoverkeer meer zal moeten afremmen. Ook hier komen lichtmasten voor het versmallende effect.
