De TU Delft won net als in 2006 ‘s werelds langste zonnebootrace overtuigend. ,,Toch was de druk dit keer groot’’, aldus TU Delft-stuurman Mark Meijerman. ,,De concurrentie is dichterbij gekomen. Als er dan iets kleins met je boot gebeurt, lig je eruit.’’
Vooral de prestatie van het Hanze Solar Team uit Groningen springt in het oog. De winnaar van de A-klasse voor éénpersoonsboten met standaard zonnepanelen won alle zes etappes. ,,We hebben een koelingssysteem voor de panelen ontwikkeld. Als je ze koud houdt, leveren ze veel meer rendement op en ga je dus stukken sneller. Daar zat voor ons een belangrijk deel van de winst’’, juichte stuurman Niek van Prooijen na afloop.
De tweede editie van de Frisian Solar Challenge werd een slagveld voor de deelnemers. Negen teams kwamen niet door de kwalificatieproeven en konden de race langs de elf steden vergeten. Tijdens de wedstrijd haakten nog eens zeven teams af door technische problemen en ui tputting.
Zo kon het team van de Friese boot Sinnerinner na alle tegenslag in eerdere etappes en nachtelijk gesleutel aan de boot de energie niet meer opbrengen de wedstrijd uit te varen.
Volgens ambassadeur Wubbo Ockels van de Frisian Solar Challenge is de kwaliteit van de boten dit jaar toch van een veel hoger niveau. ,,Delft heeft natuurlijk al een jarenlange ervaring met de verschillende versies van de Nuna. Als je ziet dat veel boten hier sneller gaan dan in 2006, dan mag je tevreden zijn. Het biedt heel veel perspectief voor de toekomst.’’
De Frisian Solar Challenge wil in 2010 nog meer deelnemers trekken dan dit jaar. ,,Er hebben zich al zes nieuws teams gemeld, die nog niet eerder hebben meegedaan’’, aldus woordvoerder Siem Jansen van de organisatie. ,,We willen doorgroeien.’’
Ook zijn er serieuze plannen om een wedstrijd voor zonneboten in Zuid-Amerika te organiseren. De beste vijf worden uitgenodigd voor de zonnebootrace in Friesland. Daarna ast ligt er een uitnodiging voor een demonstratie met deelnemers van de Frisian Solar Challenge in New York.
Uitslag zesde en laatste etappe Dokkum – Leeuwarden:
A-klasse
1 - Hanze Solar Team (A2), Groningen – 2:22:37 (2 uur 22 minuten en 37 seconden).
2 – Haagse Hogeschool Solarteam (A18), Rijswijk - 2:54:18
3 – Sinnestriel – Noordelijke Hogeschool Leeuwarden (A10), Leeuwarden – 2:58:26
B-Klasse:
1 - Quick Solar 2, Koning Willem 1 College Den Bosch (B3) – 3:13:21
2 – BOB Solar Team (B16), Joure – 3:23:17
3 – Solarboat Team Emden, Fachhochschule OOW, Emden, Duitsland – 3:23:26
C-klasse:
1 - Delta Lloyd Solar BoatTeam (C5), Technische Universiteit Delft – 1:49:51
2 - Gowrings Energy (C10), Gowrings Continentall BV, Maasdam – 2:10:35
3- Feenstra's Future (C9), Feenstra’s Installatiebedrijf, Schettens – 2:32:13
Algemeen klassement Frisian Solar Challenge (na zes etappes):
A-klasse
1 - Hanze Solar Team (A2), Hanze Hogeschool, Groningen – 17:39:37
2 – Cree Yacht (A3), Gdansk Polen - 20:25:08
3 – Haagse Hogeschool Solarteam (A18), Rijswijk – 20:48:35
B-Klasse:
1 - BOB Solar Team (B16), Joure – 22:30:40
2 – Hogeschool Windesheim, Zwolle (B14), Joure – 22:44:29
3 – Solarboat Team Emden, Fachhochschule OOW, Emden, Duitsland – 22:50:11
C-klasse:
1 - Delta Lloyd Solar BoatTeam (C5), Technische Universiteit Delft – 12:05:47
2 - Gowrings Energy (C10), Gowrings Continentall BV, Maasdam – 15:19:28
3- Feenstra's Future (C9), Feenstra’s Installatiebedrijf, Schettens – 18:39:19
maandag, 30. juni 2008 - 9:50
TU Delft wint Frisian Solar Challenge 2008
Leeuwarden
Het Delta Lloyd Solar Team van de TU Delft heeft zaterdag opnieuw met overmacht de Frisian Solar Challenge gewonnen. De boot van de studenten van de Technische Universiteit legde de 200 kilometer langs de Friese Elf Steden af in de nieuwe recordtijd van twaalf uur vijf minuten en 47 seconden, bijna vijf uur sneller dan twee jaar geleden.
Na zes etappes in zon, regen en wind haalden van de 49 ingeschreven teams uiteindelijk 32 de eindstreep in de Prinsentuin in Leeuwarden.
Provincie:
Tag(s):