In 2007 was het prijsverschil tussen diesel en benzine euro 0,44. Inmiddels is dat slechts euro 0,20. Begin 2008 lag het omslagpunt nog op 27.000 km per jaar. Anno 2009 moeten de meeste auto's meer dan 45.000 km afleggen om met diesel voordeliger uit te zijn.
84% van de leasecontracten wordt afgesloten voor 20.000 km per jaar of meer. De gemiddelde leaserijder legt per jaar 35.953 km af. Dat is ver onder het punt waarop de meeste dieselauto's voordeel opleveren ten opzichte van benzineauto's. Voor veel werkgevers is het uit kostenoogpunt niet meer interessant om hun medewerkers een dieselauto te laten rijden.
dinsdag, 3. maart 2009 - 13:43
Diesel rijden nauwelijks meer rendabel
Amsterdam
Diesel rijden is voor consumenten en leaserijders nauwelijks meer rendabel. Het omslagpunt waarop diesel goedkoper wordt dan benzine is in één jaar tijd bijna verdubbeld. Het kleiner wordende prijsverschil tussen benzine en diesel is de belangrijkste reden. Dat blijkt uit een analyse van 27 courante automodellen uit het wagenpark van marktleider Athlon Car Lease.
Categorie:
Tag(s):