Toch is de filezwaarte daarmee nog lang niet op het niveau van
vóór de economische crisis. Vergeleken met het eerste kwartaal in
2008 is de filezwaarte (lengte maal duur van de file) 15% lager. De A4
Amsterdam-Den Haag, tussen Roelofarendsveen en Hoogmade leverde dit
eerste kwartaal het meeste fileleed op.
De stijging ten opzichte van vorig jaar is vooral te wijten aan sneeuw
en ijs waarmee automobilisten begin dit jaar te maken hadden. Tijdens de
ochtendspits was dat het best merkbaar met een toename van 6,6%.
Vorstschade veroorzaakte ook veel verkeershinder. Zo stond er door een
spoedreparatie aan de A12 bij Beek op zaterdag 20 februari de hele nacht
file. De files in de avondspits namen toe met slechts 1%.
De drukste spits in het afgelopen kwartaal was de ochtendspits van
maandag 1 februari. Toen stond er door sneeuw en gladheid in totaal 571
kilometer file. De A6 tussen Lelystad en Emmeloord was in een ijsbaan
veranderd, daar stond het verkeer urenlang stil. Deze spits staat op
plaats tien in de lijst van drukste spitsen.
Top vijf fileknelpunten 1e kwartaal
A4 Amsterdam richting Den Haag, tussen Roelofarendsveen en
Hoogmade
A28 Zwolle richting Utrecht, tussen knooppunt Hoevelaken en
Amersfoort
A50 Arnhem richting Eindhoven, bij de brug Heteren
A20 Hoek van Holland richting Gouda, tussen knooppunt
Kleinpolderplein en Rotterdam - Crooswijk
A13 Den Haag richting Rotterdam, tussen Delft en Berkel en
Rodenrijs
De A2 Utrecht–‘s-Hertogenbosch, tussen Waardenburg en Kerkdriel,
was in 2009 het grootste knelpunt. Mede door afgeronde wegwerkzaamheden is de doorstroming sterk verbeterd en is dit traject uit de top 5 van nfileknelpunten verdwenen.
