‘We hadden veel eerder en veel betere treinen op de HSL kunnen hebben als iedereen een beetje minder eigenwijs was geweest en beter naar elkaar had geluisterd’, aldus de schrijvers.
De twee auteurs spraken voor hun boek met meer dan veertig mensen: NS-directeuren, ambtenaren en consultants die de onderhandelingen deden, machinisten en de monteurs die de Fyra’s moesten oplappen. In Nieuwsuur doen zij zondagavond voor het eerst hun verhaal.
Parlementaire enquête
De auteurs hebben met hun bronnen afgesproken om ze niet direct te citeren omdat velen van hen nog moeten worden verhoord in de parlementaire enquête waarvan afgelopen week de eerste verhoren achter gesloten deuren hebben plaatsgevonden.