‘De veiligheid op het spoor verbeterde door een forse daling van het aantal roodseinpassages van NS-treinen met ruim 44%. In 2014 reden er 49 NS-treinen door een rood sein terwijl dit er in 2013 nog 89 waren’, aldus de NS.
De verdere uitrol van het verbeterde automatische beveiligingssysteem ATB-VV en periodieke instructies van machinisten zijn hier mede verklaringen voor. Later dit jaar zal de Inspectie Leefomgeving & Transport (ILT) de STS-cijfers van alle spoorvervoerders definitief vaststellen.
De gezamenlijke aanpak van de spoorsector lijkt steeds meer resultaat op te leveren en hierdoor wordt het spoor nog veiliger. Nu al is reizen per trein het veiligst van alle vervoermiddelen binnen Nederland. Veiliger dan de auto, fietsen of lopen.