Het platform is gebouwd op een hydraulisch systeem dat is afgeleid van het onderstel van een flightsimulator. Het systeem wordt aangestuurd door een computer die drie gyroscopen meet en vervolgens razendsnel berekent welke stand de zes zuigers moeten hebben om het platform in positie te houden.
Met de uitvinding van de TU, kunnen offshore werkzaamheden makkelijker en veiliger worden. Op dit moment kan twintig procent van de tijd niet aan offshore windmolens gewerkt worden omdat de deining van de zee te groot is. Door gebruik van de Ampelmann, kunnen de windmolens slechts zeven procent van de tijd niet bereikt worden.
©BON / Foto’s Ronald Fleurbaaij
vrijdag, 18. februari 2005 - 21:29
Omgekeerde flightsimulator
Delft
Onderhoud aan onder andere windmolens op zee zal in de toekomst een stuk eenvoudiger worden. De TU Delft presenteerde vrijdagmiddag een werkplatform dat de deining van de zee neutraliseert, de ‘Ampelmann’. Een omgekeerde ‘flightsimulator’ keert de bewegingen van een schip om, waardoor een platform op dezelfde positie blijft.
Provincie:
Tag(s):