Volgens Zakenreis was er aan boord een mix van genodigden uit de reiswereld en het zakenleven. Ook de media en luchtvaartfans mochten mee op de eerste vluchten. De laatste moesten 150 euro betalen voor een uur vliegen in de Zonnebloem.
De komst van het toestel is een belangrijke mijlpaal voor de KLM. De Dreamliners zijn, ondanks hun catalogusprijs van 266 miljoen dollar per stuk, een belangrijk onderdeel van het kostenbesparingsprogramma. De nieuwe toestellen moeten ruim twintig procent efficiënter zijn dan de huidige intercontinentale vloot van de maatschappij.
Door de komst van de 787 en het verdwijnen van gecompliceerde oudgedienden als de MD-11 en Boeing 747, zijn voor vliegtuigonderhoud minder mensen nodig.