Almere verheugd met akkoord kabinet over A6-A1 en A10

Wethouder Adri Duyvesteijn (Ruimtelijke Ordening) geeft aan dat het kabinetsbesluit een historische doorbraak is. Het is een uniek besluit door het dubbel karakter. Het kabinet heeft zich uitgesproken over de aanpak van de wegeninfrastructuur op de corridor Schiphol-Amsterdam-Almere (A1, A6, A9 en A10) en op korte termijn concrete besluiten aangekondigd voor de verbetering van het openbaar vervoer op het traject Schiphol-Amsterdam-Almere-Lelystad. Vanaf 2009 zal daadwerkelijk de schop de grond ingaan voor de uitbreiding van de weginfrastructuur. Tevens is de verwachting dat voor 2013 het spoor is verdubbeld. De bereibaarheid van Almere zal dan fors verbeterd zijn.

Einde aan fileproblemen

Hiermee wordt een einde gemaakt aan de fileproblemen. De uitbreiding van de infrastructuur zal de stad wezenlijk veranderen. Inzet is dat dit niet tot een ongewenste fysieke tweedeling van de stad zal leiden. De weg zal op een goede wijze stedebouwkundig worden opgenomen in de stad. Met name het deel tussen Haven en Stad ter hoogte van het Weerwater vraagt hierbij om uitgekiende maatregelen. De weg moet een onlosmakelijk deel van Almere worden, die ook zijn hoogtepunten kent. Een hoogtepunt kan bijvoorbeeld de bijzondere entree van de stad via de A6 zijn bij een dubbele Hollandse Brug.

Uitbreiding mogelijk

Het kabinetsbesluit betekent tevens dat voor Almere nu letterlijk de weg open ligt om na te gaan denken over de verdere uitbreiding van de stad. Vanuit het rijk is de wens dat Almere in de periode tot 2030 met nog 60.000 woningen zal uitbreiden. Zonder een robuuste ontsluiting van Almere zou dit een onverantwoorde uitbreiding zijn. Bij de planvorming van de mogelijk verdere uitbreiding wordt voortgegaan op het kostbare gedachtegoed van de founding fathers van Almere