In 2000 stelde NS € 32 miljoen ter beschikking voor het behoud van haar industrieel erfgoed en daarmee voor de bouw van een nieuw Spoorwegmuseum. Een groot deel van de collectie stond buiten en werd blootgesteld aan wind, regen en sneeuw. De treinen moesten nodig onderdak krijgen. Ook wilde het museum de concurrentie aangaan met de dagrecreatiemarkt. Een complete metamorfose van het museum werd het resultaat. Het nieuwe Spoorwegmuseum zoekt het midden tussen entertainment en educatie, tussen een museum en een attractiepark. Geen levenloze opstelling van treinen met tekstborden ernaast, maar werelden die de bezoeker onderdompelen in decor, theater en showeffecten. De hoofdattracties van het nieuwe museum zijn de ‘werelden', grote studio's waarin treinen hoofdrolspeler zijn. Elke wereld heeft zijn eigen thema en zijn eigen belevenis.
© BON / Foto Menno Bausch
maandag, 11. april 2005 - 11:15
Spoorwegmuseum gaat begin Juni open
Utrecht
5 Juni opent het Spoorwegmuseum de deuren weer voor bezoekers. Na een grootschalige verbouwing van bijna twee jaar zal de minister van Verkeer en Waterstaat het museum openen. Het antieke Maliebaanstation is geheel in oude glorie hersteld. Achter het hoofdgebouw is een nieuw museumgebouw dat ruim vier keer zo groot is als het oude spoorwegmuseum. Het museum is uitgebreid met diverse attracties die de bezoekers meeneemt in een reis door de treingeschiedenis.
Provincie:
Tag(s):