De verhoging bestaat volgens de NS uit een inflatiecorrectie van 2 procent. Daarnaast 1 procent voor de stijging van de prijs voor het gebruik van het spoor. De NS is vanaf 2015 hiervoor ongeveer 50 miljoen euro meer kwijt en berekend dit vanaf 2014 door aan de klant.
Een verhoging van 0,38 procent is nodig voor het glad trekken van het dubbelopstaptarief wanneer er van verschillende vervoerder gebruikt wordt gemaakt. De opbrengst hiervan zal naar de regionale vervoerders gaan.