Is dit de opvolger van de Suzuki Alto?

Het geplande productiemodel is een vijfdeurs hatchback voor het zogenaamde A-segment, dat oog voor het milieu combineert met het hoogste comfort. De auto wordt voorzien van een geheel nieuw ontwikkelde aluminium zuinige 1.0-liter-benzinemotor met een CO2-uitstoot die lager is dan bij zijn Europese concurrentie en die uiteraard ruim voldoet aan de strenge Euro5-norm. Hierbij zet Suzuki in op een uitstoot die lager ligt dan 109 g/km! En net als bij de andere recente modellen van Suzuki zal de productieversie van de Concept A-Star bewijzen dat sportieve rijprestaties en een zeer laag brandstofgebruik elkaar niet hoeven uit te sluiten.

Na Swift, Grand Vitara, SX4 en Splash is de nieuwe auto het vijfde nieuwe model van Suzuki binnen vier jaar. Hiermee zet Suzuki wederom een belangrijke stap in zijn lange termijn groeistrategie. De auto wordt geproduceerd in de nieuwe Maruti Suzuki India-fabriek in Manesar en is onder meer bestemd voor de Europese markt en India. De productie voor de Europese markt start in december 2008.

Qua design sluit de Concept A-Star aan bij de richting die Suzuki is ingeslagen met o.a. de vooruitstrevende Kizashi I en II, de conceptmodellen voor het D-segment die eerder dit jaar getoond zijn op de internationale autoshows van Frankfurt en Tokio. Het hippe ontwerp van de Concept A-Star straalt dynamiek uit. Ook de functionaliteit is niet uit het oog verloren en is op elegante wijze in het ontwerp verwerkt.

Tot 2009 investeert Suzuki ongeveer 1,2 miljard euro in zijn fabrieken in India. Ook wil het merk vóór maart 2010 de productiecapaciteit van de Maruti Suzuki India-fabriek hebben opgeschroefd naar bijna 1 miljoen auto’s per jaar. Dat is nodig om in India aan de vraag naar auto’s te voldoen en om de productieversie van de Concept A-Star te kunnen exporteren naar markten wereldwijd. Voor de toekomst wil Suzuki Motor Corporation de onderzoeks- en ontwerpafdeling van de Maruti Suzuki India-fabriek uitbreiden, zodat deze een sleutelrol kan spelen in de langetermijnstrategie van het merk.