Schakelaars kunnen na verloop van tijd door een productiefout van de toeleverancier stroever gaan werken. Als vervolgens geprobeerd is om met een niet door Toyota voorgeschreven reinigingsvet de schakelaar weer soepel te laten functioneren, kan het bedieningspaneel in uitzonderlijke gevallen warm worden en in extreme situaties gaan roken of smelten. Toyota-dealers zullen alle panelen met stroeve schakelaars vervangen en alle andere met een speciaal vet behandelen.
In Nederland betreft het alleen de Auris (gebouwd tussen 14 september 2006 en 26 december 2008), de Corolla (4 oktober 2006 tot 18 december 2008), de RAV4 (1 september 2006 tot 2 december 2008) en de Yaris (1 september 2006 tot 22 december 2008). Alle andere Toyota-modellen vallen buiten de terugroepactie, net als auto’s van de genoemde modellen die voor òf na de bovenstaande productiedata zijn gebouwd.
Geen meldingen van defecten in Nederland
Meldingen van stroeve of defecte schakelaars zijn in Nederland niet bekend. Evenmin zijn gevallen gemeld van warme of gesmolten bedieningspanelen.
Persoonlijk bericht voor eigenaren betrokken auto’s
Alle eigenaren van een betrokken voertuig ontvangen van Toyota persoonlijk bericht. Daarin worden ook de vervolgstappen uitgelegd. Alle werkplaatskosten die uit deze terugroepactie voortvloeien, komen voor rekening van Toyota.
Wereldwijd
De Japanse autofabrikant roept in totaal zo'n 2,47 miljoen wagens terug in de Verenigde Staten, 1,4 miljoen in China en 1,39 miljoen in Europa.
Het is niet de eerste keer dat het automerk auto's terug laat komen voor gebreken.
